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當中秋遇上國慶，今年的中秋、國慶小長(cháng)假也變成8天“超長(cháng)”小長(cháng)假，隨著(zhù)這個(gè)不一樣小長(cháng)假的到來(lái)，9月30日高速迎來(lái)了第一波國慶返程高峰，主線(xiàn)車(chē)流量增加許多，甬臺溫黃土嶺隧道尤為明顯。據統計，30日當天黃土嶺雙向車(chē)流量達67663輛，約為日常雙向平均流量的1.5倍，10月1日至8日黃土嶺雙向日平均流量為69567輛，其中車(chē)流量最高為10月1日達77101輛。

為應對“超長(cháng)”小長(cháng)假期間小型客車(chē)免費通行，導致車(chē)流量增加給道路通行帶來(lái)的影響，監控中心提出有效預案，多措并舉、精心部署，科學(xué)合理調配，保暢工作抓住重要時(shí)間節點(diǎn)，人員及聯(lián)勤力量增設提前就位。高度關(guān)注黃土嶺隧道上坡路段，根據車(chē)流量變化及時(shí)對收費站采取管制措施，最大限度維持主線(xiàn)通暢，提前派拖車(chē)、輪胎車(chē)在黃土嶺隧道南廣場(chǎng)待命，能夠在發(fā)生事故的第一時(shí)間進(jìn)行救援和路面車(chē)輛疏導，加強假期高速公路安全保暢工作。

監控中心作為信息數據樞紐，嚴格執行公司道路運行信息報送要求，與各管理處及分中心加強溝通，避免信息脫節，并增加數據敏感性，及時(shí)做好道路運行數據、信息匯總上報工作。

除此之外，監控中心與交警、路政、施救、各個(gè)收費站和分中心單位加強聯(lián)動(dòng)，密切配合，充分發(fā)揮信息互通與資源共享優(yōu)勢，提高突發(fā)事件處置效率，共同做好道路保暢工作；針對節假日期間車(chē)流量大，小車(chē)事故多發(fā)的特點(diǎn)，遵循“未堵先疏，小堵早疏”原則，進(jìn)一步發(fā)揮聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)車(chē)輛作用，實(shí)現快速現場(chǎng)勸離，短距離推拉，提高現場(chǎng)處置效率。

鄭庭婭