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市內環(huán)路(7#~6#立交)工程預應力混凝土箱梁以蒸汽養護技術(shù)應對寒潮

發(fā)布日期:2016-02-01 來(lái)源:浙江臺州高速公路集團股份有限公司 瀏覽次數:4567 次

創(chuàng )新混凝土養護正當時(shí)

——市內環(huán)路(7#6#立交)工程預應力混凝土箱梁以蒸汽養護技術(shù)應對寒潮

120日早上6點(diǎn)30分,氣溫將近零攝氏度,市內環(huán)路(7#6#立交)施工現場(chǎng)寒氣侵骨更甚幾分,近40名工人正緊張而有序地澆筑黃長(cháng)復線(xiàn)橋第三聯(lián)箱梁,一起經(jīng)受今年嚴冬的第一波考驗。

遠在成都的中國十九冶集團有限公司常務(wù)副經(jīng)理魏天鴻一大早就給項目部發(fā)來(lái)了信息:寒流來(lái)襲,全員要全面做好抗寒防凍保安全保生產(chǎn)工作,工地現場(chǎng)要特別注意現澆混凝土箱梁的養護工作,極寒天氣下,現澆混凝土箱梁不能澆水養護,只能覆蓋保溫保濕,要采用土工布與電加熱蒸汽升溫相結合的方式來(lái)養護現澆混凝土箱梁。

溫度對于混凝土養護是一項很重要的先決條件,混凝土在澆筑過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的水化熱,當外部溫度過(guò)低時(shí),巨大的內外溫差會(huì )導致混凝土表面及內部出現大量的收縮裂縫。規范規定,在大氣溫度低于5℃時(shí)禁止混凝土澆筑作業(yè);在大體積混凝土澆筑及養護過(guò)程中,混凝土內外溫差不得大于20℃。面對這突如其來(lái)的低溫,施工單位爆發(fā)出了強大的創(chuàng )造力和主觀(guān)能動(dòng)性,提早做足各種安全生產(chǎn)防護準備,沉著(zhù)應對本次寒潮。

圖為工人正在操作變壓器箱

圖為7#立交工地現場(chǎng)

魏天鴻說(shuō):“寒潮期間,我雖身在成都,可是時(shí)刻關(guān)注著(zhù)手機上下載顯示的臺州天氣動(dòng)態(tài),沒(méi)有施工條件也努力創(chuàng )造條件,搶抓進(jìn)度與內環(huán)路隊員合力同心?!?

當天施工現場(chǎng),工人們在做好自身御寒保暖措施的同時(shí),更小心地給澆筑好的混凝土箱梁做好保溫保濕工作。當第一孔箱梁底板砼澆筑到設計高度后,后面3名工人隨即將事先準備好的裝滿(mǎn)水的水桶置于單孔1/3長(cháng)度處,每個(gè)箱室布置2個(gè),再迅速將熱得快放入桶中通電加熱,整個(gè)程序有條不紊。隨后,工人們將覆有塑料布的土工布全斷面覆蓋于既有內模支架上,以防止雨雪落入箱式導致砼結冰,給整個(gè)現澆箱梁營(yíng)造了一種封閉蒸養的養護環(huán)境。

經(jīng)過(guò)連續15小時(shí)的艱苦奮戰,已是夜晚時(shí)分,但后續養護工作并沒(méi)有因為夜幕的降臨而畫(huà)上句號,現場(chǎng)配有養護專(zhuān)人每隔3小時(shí)就對澆筑構件進(jìn)行一次檢查,補充桶內養護用水,保證箱梁能在恒溫恒濕的環(huán)境下持續蒸養。

據施工單位工程部長(cháng)趙添瑞表示,采用該養護措施,混凝土7天同條件養護試塊強度達到28MPa,這數據已經(jīng)接近了正常條件下的標養水平,而相對于常規的薄膜養護,此方法在酷寒天氣顯得既方便又有效。

積極搶?xiě)痍幱晏?,沉?zhù)應對惡劣天氣。中國十九冶集團有限公司以智決戰,此次有效的養護措施為本月31號能夠如期澆筑第三聯(lián)箱梁頂板混凝土創(chuàng )造了先決條件,也為春節前最后一個(gè)計劃節點(diǎn)漂亮收尾。

陳林偉 周一鳴 林起



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