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春運工作小記

春運開(kāi)始的第一天，高速上的流量非常大，加上天氣原因，高速上嚴重堵塞。

天空飄著(zhù)綿綿細雨，車(chē)流量陸續增加，導致發(fā)生多起事故，加上院橋的匝道較短，溫州方向入口封道，車(chē)輛排到了轉彎路口，沒(méi)多久就造成了嚴重的堵塞。下高速的車(chē)出不去，入口又排著(zhù)隊動(dòng)不了，內外廣場(chǎng)堵成一片。班長(cháng)陸冰看到這情況后,冒著(zhù)小雨趕到外廣場(chǎng)，有條不紊地指揮交通，經(jīng)過(guò)半個(gè)多小時(shí)的指揮，這條車(chē)輛長(cháng)龍終于開(kāi)始動(dòng)了。

春運期間，類(lèi)似的情況還很多，出現不止一次兩次。這時(shí)候我們平時(shí)所做的文明服務(wù)，平時(shí)提倡的保暢通就顯得極為重要，平時(shí)做好了，做對了，遇到這種或者類(lèi)似的情況也不會(huì )慌張，且能圓滿(mǎn)地完成任務(wù)。

假期的工作量不可謂不大，從上班開(kāi)始就一直坐到結束，坐的整個(gè)身子都已經(jīng)僵硬，但是班組的凝聚力和團隊精神提高不少?？纯粗?，每一個(gè)人就像社會(huì )的一個(gè)個(gè)體，各自為政，不管他人門(mén)前雪。但是現在因為忙，每個(gè)崗亭的收費員差不多都要坐一個(gè)班頭的時(shí)間，使得本來(lái)可以休息的人員也一直堅守在崗位上，選擇犧牲掉休息的時(shí)間幫上崗人員一起整理錢(qián)，旁站，攔車(chē)。

這樣忙碌互助的場(chǎng)面，也許得歸功于公司新出的政策，也許是因為大家心里本就有一個(gè)團隊意識，它不僅可以提高工作效率，增進(jìn)同事間的感情，還能讓人對班組產(chǎn)生歸屬感。每個(gè)人相互扶持，相互督促，在這樣的一個(gè)氛圍里工作，也是件不錯的事情。

徐子驊