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近日，工程部機電設備維養中心檢修人員在甬臺溫高速臺州段施工現場(chǎng)及沿線(xiàn)收費站來(lái)回“奔跑”，他們利用集團為期十四天的迎國檢路況提升施工時(shí)機，“見(jiàn)縫插針”開(kāi)展機電設備檢修維護工作。

受這幾日高溫影響，路面部分設備電子元件出現老化失效，中心搶修人員頭頂烈日逐一檢修。一組人員在剛修復好黃土嶺南廣場(chǎng)云臺視頻時(shí)，又接到了監控中心來(lái)電，反映大溪嶺門(mén)架天線(xiàn)無(wú)法獲取車(chē)輛數據。到達現場(chǎng)后，經(jīng)搶修人員逐項排查，最后將故障鎖定在路側控制器上?？梢鼡Q此設備需要攀爬到六七米的高門(mén)架上，而門(mén)架一側鐵欄桿因被烈日炙烤溫度高達四五十度，但搶修人員眉頭都不皺一下直接上去，沒(méi)過(guò)幾分鐘，對講機里便傳來(lái)了成功修復的消息。

在寧向塘嶺隧道現場(chǎng)，幾臺施工機械正在“轟轟轟”地進(jìn)行銑刨和鋪瀝青，洞口搶修人員呼吸著(zhù)渾濁空氣，忍受著(zhù)暴曬后的滾燙瀝青散發(fā)出的刺鼻氣味，在狹小的登高車(chē)兜里認真地排查著(zhù)通行燈故障。測量電源、檢查線(xiàn)路、更換控制板......不到半小時(shí)，這盞暗淡了近半個(gè)月的通行燈又重新恢復了原有的亮度。隨后，幾名搶修人員借助登高車(chē)，又陸續修復了洞口幾盞路燈，為車(chē)輛安全通行提供了保障。

在溫嶺西收費站，搶修人員在設備排查中發(fā)現一車(chē)道頂棚燈壞了，便立即聯(lián)系了車(chē)輛對其進(jìn)行修復，并對該站所有車(chē)道收費電腦進(jìn)行了一次全面的除塵保養，并對之前收費站反映的2臺運行緩慢電腦進(jìn)行了整體更換，為日后設備的安全穩定運行打下了良好的基礎。

據統計，此次維養中心抓住路面單向斷流施工機會(huì )，組織力量有計劃有部署對沿線(xiàn)和收費站各類(lèi)機電設備進(jìn)行了全方面檢修，累計出動(dòng)維修人員102人次，修復各類(lèi)設備30余件，更換老舊淘汰設備20余套，有效地提升高速公路安全運行水平和通行效率。

項寅曉