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及時(shí)發(fā)現 迅速處理 力挽通行費流失

8月5日23點(diǎn)05分，工程部機電設備維養中心接到臺州南收費站來(lái)電，反映該站所有混合車(chē)道切換到6日早班時(shí)，收費金額里少了一項“代收費”，比如以往溫嶺西過(guò)來(lái)的一類(lèi)客車(chē)需支付19元，現在卻變成了9元。

“代收費”是指原一級公路收費站撤銷(xiāo)后，歸并到高速收費站統一收取的費用。為規范代收費，省政府2006年發(fā)文規定，從2007年1月6日起，臺州南收費站代收院路線(xiàn)（院橋至路橋）一級公路費用，，收費標準為20座以下客車(chē)、2噸（含）以下貨車(chē)10元，20座（含）以上客車(chē)、2噸以上貨車(chē)20元。

考慮到當天全省費率有過(guò)升級，新費率生效時(shí)間也正是6日早班，中心值班人員掛斷電話(huà)后立刻遠程查看該站所有混合車(chē)道費率版本情況，在確認所有費率和動(dòng)態(tài)庫均已升級到位后，一邊電話(huà)聯(lián)系軟件供應技術(shù)人員，一邊通過(guò)全省收費系統互助QQ群尋求幫助。沒(méi)過(guò)幾分鐘，省內其他路段公司收費站也陸續反映缺少“代收費”的問(wèn)題。意識到情況的嚴重性，供應商緊急召集開(kāi)發(fā)人員對新費率進(jìn)行重新調整。這也意味著(zhù)，在接下去的一二個(gè)小時(shí)內，還需要針對新費率進(jìn)行升級替換，中心人員打起十二分精神堅守在電腦前，時(shí)刻關(guān)注群里的動(dòng)態(tài)。

“滴，滴，滴”，凌晨0點(diǎn)56分，軟件開(kāi)發(fā)商在收費系統QQ群里發(fā)出了最新的費率版本，中心人員第一個(gè)收到并快速反應，按照里面的要求對原費率文件進(jìn)行升級替換。而此時(shí)，部分路段搶修人員還在趕往各自收費站的路上。

退出車(chē)道系統，重新登陸，消失了近2個(gè)小時(shí)的“代收費”又重新出現在通行費發(fā)票上。小編初步估算了下，按臺州南主副站平均每小時(shí)400輛車(chē)，每輛15元代收費計算，每早1分鐘發(fā)現并修復費率問(wèn)題，就能減少100元的通行費流失。

項寅曉