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一道兩用 通行效率再次提高
臺州高速集團收費站順利完成所有車(chē)道軟件升級工作

11月15日，隨著(zhù)臨海南收費站最后一條混合車(chē)道授權通過(guò)，臺州高速集團所屬5個(gè)收費站15條混合車(chē)道，21條ETC車(chē)道軟件升級工作全部完成。它為下一步全面取消高速公路省界收費站、提升道口通行效率、實(shí)現ETC車(chē)輛通道全覆蓋奠定了基礎。

根據國務(wù)院辦公廳《關(guān)于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實(shí)施方案的通知》精神和省公路管理局《關(guān)于聯(lián)網(wǎng)收費應用軟件升級的通知》要求，集團工程部機電設備維養中心自9月中旬起，分階段分步驟對集團所屬36條進(jìn)出口車(chē)道進(jìn)行了策略性升級，將原先的MTC車(chē)道升級為能同時(shí)支持MTC/ETC車(chē)輛通行的混合車(chē)道，且每站只保留一進(jìn)兩出，其它均改造升級為ETC車(chē)道。

圖為混合車(chē)道收費界面

MTC車(chē)道升級為混合車(chē)道，不僅僅只是對軟件升級，還要對該車(chē)道加裝ETC天線(xiàn)和切割線(xiàn)圈，這樣即使ETC車(chē)輛不注意駛入了該車(chē)道，也可以做到和正常ETC車(chē)道一樣直接通過(guò)，無(wú)須再在窗口刷卡，大大提升了車(chē)輛通行效率。此外，車(chē)道和收費站數據庫都進(jìn)行了升級，系統還增加了新功能，系統的安全性與穩定性進(jìn)一步提升。

混合車(chē)道的投入使用將打破以往MTC車(chē)道只提供人工收費服務(wù)、ETC車(chē)道只提供ETC通行的單一服務(wù)歷史。維養中心負責人表示，這是集團收費站繼開(kāi)通計重收費以來(lái)，系統層面最大的一次升級改造。不僅滿(mǎn)足了既有ETC用戶(hù)安全、快速通過(guò)收費站的需要，也為持續增長(cháng)的ETC用戶(hù)群提供了高效、穩定的軟件支撐，更標志著(zhù)集團在全面推進(jìn)取消高速公路省界收費站工作方面取得的顯著(zhù)成效。

項寅曉