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極速營(yíng)救，滅事故于萌芽中

11月23日早上6點(diǎn)10分，施救中心接到指令，溫向K1656+500位置發(fā)生一起車(chē)禍，兩輛貨車(chē)急需救援，施救人員緊急出動(dòng)，也正是這次出動(dòng)，意外地挽救了一場(chǎng)隨時(shí)會(huì )造成重大損失的火災。

八分鐘后，距離施救現場(chǎng)還有3公里的時(shí)候，施救車(chē)駕駛員潘志平突然嗅到了一股橡膠燃燒的味道，正奇怪事故現場(chǎng)的味道會(huì )傳這么遠。再往前行駛數百米，一輛濃煙滾滾的大貨車(chē)映入眼簾，并時(shí)不時(shí)有火光冒出。更為嚴重的是，駕駛員毫不知情，繼續往前行駛。

“應該是輪轂過(guò)熱引起的輪胎著(zhù)火，這實(shí)在太危險了?！陛o查員陳林桂根據經(jīng)驗判斷。

“一定要先保證這輛車(chē)的安全，以免引起更大的事故，你看著(zhù)后方來(lái)車(chē)，我來(lái)讓車(chē)輛停駛?！瘪{駛員潘志平?jīng)]有絲毫猶豫，果斷拉起了警報，同時(shí)加速趕上了這輛車(chē)子，緊急示意大貨車(chē)停車(chē)。

圖為事故車(chē)輛

駕駛員靠邊停車(chē)后，潘志平將施救車(chē)輛拉響警報，停在貨車(chē)后面，示意后方來(lái)車(chē)注意安全，同時(shí)也和前車(chē)保持安全距離，防止火勢蔓延到自身車(chē)輛。陳林桂首先拿起車(chē)上的滅火器，趕到著(zhù)火處，打開(kāi)保險插銷(xiāo)，沖著(zhù)火源就噴了過(guò)去。潘志平也隨即下車(chē)，一起協(xié)助滅火。在數分鐘的撲救之后，火勢已經(jīng)完全被撲滅，然而兩人還是不放心，又從路邊找了許多的濕泥土和沙子鋪在著(zhù)火點(diǎn)，防止復燃。忙完后隨即通知指揮中心和部門(mén)負責人趕來(lái)處理后續事項，兩人上了施救車(chē)又繼續趕往原定的救援現場(chǎng)。

兩人離開(kāi)，直到善后人員趕到，大貨車(chē)駕駛員仍然一臉茫然，看著(zhù)起火的輪胎一副不可置信的表情。事實(shí)上，在高速上，很多車(chē)輛都是因為短路或者過(guò)熱起火，然后在短短的幾十秒到幾分鐘內就燒到只剩一個(gè)架子，一旦人員沒(méi)有及時(shí)撤離，后果不堪設想。

沒(méi)有命令，沒(méi)有指令，來(lái)不及匯報和請示，中心人員用自己的行動(dòng)和最正確的方式，把一場(chǎng)極有可能演變?yōu)橹卮笫鹿实幕馂南麥缭诹嗣妊繝顟B(tài)。居其位，安其職，盡其誠而不逾其度。施救中心人員用實(shí)際行動(dòng)，詮釋了臺州高速人的敬業(yè)與守責。

王凱