“太好了，有了這臺前置欄桿，再也不用擔心那些車(chē)輛沖磅了?！?/span>
近日，機電設備維養中心在溫嶺西收費站09車(chē)道前方新裝了一臺自動(dòng)欄桿機，有效阻止了超限車(chē)輛沖磅，大大提升了收費站入口管控能力。
溫嶺西收費站位于臺州南端，與溫州相鄰，自今年7月開(kāi)始，因甬臺溫高速公路改擴建需要，臺州及臺州南收費站關(guān)閉，從溫嶺西收費站上高速的車(chē)輛越來(lái)越多，其中不乏一些超限貨車(chē)駕駛員惡意減輕整車(chē)重量，逃避系統攔截，從而順利進(jìn)入高速。長(cháng)此以往，這樣不僅會(huì )損害收費稱(chēng)臺設備，而且也給高速公路通行安全帶來(lái)巨大的隱患。
針對這一情況，維養中心和溫嶺西收費站也想過(guò)多種應對方式，如加強對該車(chē)道人工管控、在稱(chēng)臺前方安裝減速帶等，但都收效甚微。那些新裝的減速帶，在大型車(chē)輛高頻率碾壓下，沒(méi)幾天就被會(huì )磨平破損，而那些沖磅老司機就算你喊破喉嚨都無(wú)濟于事。
"臺州南收費站拆回的這幾臺欄桿機都快放不下了"。正當大家一籌莫展時(shí)，倉庫管理員王加平一句無(wú)意的話(huà)給了中心人員一個(gè)靈感。在稱(chēng)臺前方安裝欄桿，當車(chē)輛快要靠近欄桿位置時(shí)再抬桿，這樣車(chē)輛離稱(chēng)臺最多也就2米左右，就算司機想要沖磅、跳磅也沒(méi)有足夠距離給他們發(fā)揮。
敲定這個(gè)方案后，大家從倉庫中挑選了一臺相對較好的欄桿機運輸到溫嶺西收費站，將其固定在稱(chēng)臺前方安全島上，并在地面上切割埋設了一組感應線(xiàn)圈，只有當車(chē)輛行駛到線(xiàn)圈位置，欄桿才會(huì )自動(dòng)抬起，馳離后就自動(dòng)落桿，不給超限車(chē)輛有任何的沖磅機會(huì )。同時(shí)，為了能讓超限車(chē)輛從本車(chē)道順序倒回出去，中心幾名工作人員仔細研究了欄桿機的工作原理后，自行設計安裝了一組手動(dòng)升降桿開(kāi)關(guān)，坐在崗亭里的收費員只要點(diǎn)點(diǎn)按鈕就能控制欄桿升降，無(wú)需再跑到外面推桿，省時(shí)又省力。
據該站反映，自從安裝了前置欄桿后，那些無(wú)計可施的超限司機不得不減少裝載重量，或索性改道去別的站所碰碰運氣，超限車(chē)輛從之前的日均近百輛降至現在的三四十輛，降低超限率達到60%多，有效確保了收費站的安全暢通。
項寅曉
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