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12月13日20點(diǎn)許，隨著(zhù)最后一項設備LED情報屏的成功測試。至此，臺州南寧向收費站入口被撞崗亭修復工作全部完成。

12月10日早上6點(diǎn)多，一輛六軸貨車(chē)沖上臺州南寧向收費站安全島，事故造成人工入口崗亭受損嚴重，亭內及底下多處線(xiàn)纜被拉斷。工程部機電設備維養中心搶修人員接報后第一時(shí)間趕赴現場(chǎng)，將該崗亭電源全部切斷，拆除內部所有設備及連接線(xiàn)纜并進(jìn)行妥善保管。隨后，他們與施救人員一起對受損崗亭進(jìn)行清理和搬離，在評估被撞崗亭無(wú)修復價(jià)值后，立馬聯(lián)系廠(chǎng)家訂貨。

12日下午1點(diǎn)，新崗亭到位，由于期間搶修人員對事故中脫落及拉斷的線(xiàn)纜進(jìn)行一一標記和修復，使的新崗亭接線(xiàn)工作變得相對簡(jiǎn)單，大部分線(xiàn)纜都能順利找回并連接。后經(jīng)開(kāi)機測試，已具備基本通行條件，但考慮到崗亭四周水泥地基施工養護需要，搶修人員決定第二天再來(lái)安裝和調試輔助設備。

13日一早，搶修人員帶齊工具和設備，對之前拆下的2個(gè)亭內攝像頭進(jìn)行重新布線(xiàn)安裝。為使亭內看上去整潔有序，他們不惜鉆地板、爬桌面，把一根根線(xiàn)纜從崗亭扣板上穿過(guò)，再經(jīng)過(guò)內壁回到地板下與交換機相連；在調試外設LED情報屏時(shí)，由于內部接線(xiàn)方式多達十幾種，而之前接線(xiàn)圖已丟失不見(jiàn)，維修人員不厭其煩地一種一種去嘗試，經(jīng)過(guò)1個(gè)多小時(shí)不斷測試，終于成功實(shí)現亭外情報屏文字切換。

當晚21點(diǎn)10分，經(jīng)再次檢查亭內外所有設備都無(wú)誤后，關(guān)閉了近四天的人工入口車(chē)道終于恢復了正常通行。

項寅曉