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2012年春運已落下帷幕，大溪收費所在公司、所領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，齊心協(xié)力，共同努力完成了春運工作。

2012年春運從1月8日至2月16日為期40天?；仡櫞哼\期間，為給司機朋友創(chuàng )造一個(gè)安全暢通的出行環(huán)境，過(guò)一個(gè)祥和的春節。公司、所領(lǐng)導高度重視，提早謀劃，成立春運保暢通小組。該所全面修訂完善春運暢通應急方案，并從人力、物力、經(jīng)費等方面予以保證，確保各項措施抓好抓實(shí)。

該所還座認真把“一崗雙職”落到實(shí)處：春運初期，正是在外務(wù)工人員返鄉高峰，該所對入口大客車(chē)一一登記在冊，防止超員，確?？瓦\車(chē)輛的安全。對查獲的違法車(chē)輛，通知高速交警，按有關(guān)規定進(jìn)行相關(guān)處罰。貨車(chē)載貨超過(guò)規定長(cháng)度、寬度、高度不給予通行。貨車(chē)捆扎不嚴或裝載易撒落物體，要求其重新裹裝合格才給予通行；?；奋?chē)輛無(wú)證運輸不予通行；非機動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)、行人上高速都及時(shí)上前勸阻……

該所還簽定了《春運保暢通責任書(shū)》，同事們紛紛立下“軍令狀”，力保春運車(chē)道暢通。春節期間，由于私家車(chē)的急劇上升，短途自駕游成為新熱潮。面對洶涌而來(lái)的車(chē)流量，該所實(shí)行車(chē)道全部開(kāi)通，ETC也不例外。入口通行卡，出口發(fā)票、零鈔備用充足，同時(shí)，值班領(lǐng)導，安保員在廣場(chǎng)外協(xié)助指揮交通，班長(cháng)針對車(chē)流早晚高峰時(shí)期“調兵遣將”，將人員落實(shí)到位，嚴格實(shí)行保暢通。

安全是永恒不變的話(huà)題。為徹底消除安全隱患，該所對機電設備、消防設施設備仔細檢查，加強完善管理，確保車(chē)輛安全運行；針對大溪收費所的地理環(huán)境較復雜、外廣場(chǎng)“黃牛車(chē)”出入頻繁、小販占道經(jīng)營(yíng)、春節前后洶涌而至的客車(chē)上下客情況，安保人員及時(shí)就位，加強防范，禁止可疑人物進(jìn)入收費管轄區域……為防止疲勞駕駛，根據上級指示：大溪入口禁止臥鋪車(chē)在凌晨2點(diǎn)——凌晨5點(diǎn)通行。雖然有部分司機會(huì )不太情愿，認為是多此一舉，浪費時(shí)間。但絕大部分司機朋友還是能理解的。雖然春運過(guò)程中難免有些小插曲，但結果還是令人欣慰的。

何培培